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忘年会ツーリング
今年も残りあと一ヶ月。一年の反省会と親睦も兼ねて、週末にGSセントラルの忘年会ツーを開催した。遠出(というほどではない)のツーリングをするために、まずうちのHPNの保安部品を付けたり、細部のチェックをして復活させた。フロントフォークのオイルシールが少々漏れ気味(微妙に滲んでいる程度)だが、とりあえず、さわやかオキラクツーリングなので問題はないだろう。さすがにバッテリーは上がっていたので急遽充電だけはやっておいた。
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ここ最近、雨が続いた日々であったが、当日は秋晴れの晴天。朝、行楽客の車に囲まれながら高速を滑走するフラットツインの鼓動が心地良い。BTOU以来…肩を怪我して帰国してから、久しぶりに乗るHPN。彼の地でのダメージはほとんどなく、精度感と粘りを併せ持ち、かつ真芯を感じて回るフィーリングは健在だ。やはり、フラットツインは最高(特に俺のHPN)です。

セントラルの仲間とはコンビニで合流した後、林道へ向かう。最初は文字通り肩慣らしで走るつもりだったが、いきなり、V字クレパスが延々と続く林道に連れていかれた…落ちるとシリンダーだけ引っかかってタイヤが浮きそうなのだが。一応、病み上がりということを考慮に入れてほしいものだ。とにかく、アミダクジを間違えないように走りきり、仕切り直し。

ところで、最近、125EXCの方ばかり乗っていたせいか、久しぶりに乗ると、HPNの林道の走り方を忘れてしまっていた。モンゴルでもコーナーは全くなかったしな。つまり、TBI以来の林道走行になる。慎重に思い出しながら走ってみる。三河の林道はタイトな所がほとんどなので、直線番長なHPNにはなかなか難しいのだが、逆に走り方の練習にもなる場所だ。ガレている所も多いので、ダラダラ走るとふっ飛ばされそうになる。ヤベーどうやって走るんだっけ?ポジションの都合上、125EXCは8割スタンディング、HPNは8割シッティングで走っているから、ポイントを思い出そうとするとごちゃごちゃになるし。なんとかスポット走行やらなんやかんや基本を押さえて、最終的にはテンションを上げて走ることでなんとなく走り方を思い出した。しかし、この走り方は疲れるので、もう少し楽な姿勢でペースを上がれるようになりたいものだ。

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途中、クラッチが切れなくなるトラブル発生!一瞬クラッチワイヤーが切れたかと思った。実際は、クラッチ側のレバーに石が挟まっていた。どうやら飛び石が隙間に入り込んだ模様。こんなことあるんですね。

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林道走行は早めに切り上げて、宿に向かった。風呂に入り、おいしい料理を食べ、酒飲んで…まあ、この辺はいつも通りの忘年会なので、特に詳しく書くこともない。久々に十分楽しまさせていただいた。やっぱり、林道ツーリングに温泉旅館を組み合わせると最高ですな。
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by hpn1150gs | 2006-11-26 22:48 | イベント
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